Renault Trucks D Wide curtainsider truck
Interested in the ad?
1/14
€39,999
Net price
≈ $44,630
Brand:
Renault
Model:
Trucks D Wide
Type:
curtainsider truck
Year of manufacture:
2018-03
First registration:
2018-06-07
Mileage:
307,030 km
Location:
Belgium Brussel6515 km from you
Belgium Brussel6515 km from you
Placed on:
Sep 16, 2024
Seller stock ID:
65974
Truck body
Trailer coupling:
Engine
Power:
320 HP (235 kW)
Fuel:
diesel
Volume:
8,000 cm³
Euro:
Euro 6
Gearbox
Type:
automatic
Axles
Number of axles:
3
Wheelbase:
5,000 mm
First axle:
385/55 + 315/70 R22,5
Second axle:
385/55 + 315/70 R22,5
Third axle:
385/55 + 315/70 R22,5
Brakes
Engine brake:
Remote inspection
Vehicle delivery service
Cabin
Air conditioner:
Seat heater:
Mirror heater:
Central lock:
Spoilers:
Sun visor:
Condition
Condition:
used
Important
This offer is for guidance only. Please request more precise information from the seller.
Purchase tips
Seller's contacts
Seller's contacts
Selling machinery or vehicles?
You can do it with us!
Similar ads
€32,060
PLN 137,000
≈ $35,770
2018
547,000 km
Load cap.
5,515 kg
5,515 kg
Poland, K/Kielc
€27,900
≈ $31,130
2018
314,115 km
Load cap.
10,025 kg
10,025 kg
Netherlands, Vuren
Kleyn Trucks
21 years at Autoline
€36,900
≈ $41,170
2019
574,300 km
Load cap.
6,935 kg
6,935 kg
Netherlands, Tiel
€34,450
≈ $38,440
2016
486,988 km
Load cap.
10,650 kg
10,650 kg
Belgium, Handzame
1
€32,900
≈ $36,710
2015
768,629 km
Load cap.
14,671 kg
14,671 kg
Belgium, Handzame
€6,500
≈ $7,253
2006
578,000 km
Belgium, Mont (Houffalize)
€10,850
≈ $12,110
2012
412,949 km
Load cap.
5,707 kg
5,707 kg
Belgium, Handzame
1
€17,900
≈ $19,970
2016
734,207 km
Load cap.
7,390 kg
7,390 kg
Belgium, Hooglede
The Truck Company
18 years at Autoline
€17,850
≈ $19,920
2011
609,313 km
Load cap.
13,703 kg
13,703 kg
Belgium, Handzame
- Driver seat - air suspended
- Exhaust brake
- No cab heater
- Optidriver gearbox
- Roof spoiler
- Steel tank
- Steel wheels
- Trailer brake
= More information =
General information
Colour: Unknown
Cab: Global Cab
Axle configuration
Tyre size: 385/55 + 315/70 R22,5
Front axle: Max. axle load: 8000 kg; Suspension: parabolic suspension
Rear axle 1: Max. axle load: 19000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Max. axle load: 19000 kg; Reduction: single reduction; Suspension: air suspension
Other information
UTWP commercial offer: No offer
Chassis height: Medium
Government inspection date: 24/04/2024
Type of passenger seats: Seat
Additional information
Please contact Didier Ceulebroeck for more information
- Спирачка на ремаркето
- Спойлер на покрива
- Стоманени колела
- Ocelová kola
- Robustní motorová brzda
- Střešní spoiler
- Bremskraftverstärker
- Dachspoiler
- Stahlräder
- Trailerbremse
= Weitere Informationen =
Farbe: Unbekannt
Kabine: Global Cab
Refenmaß: 385/55 + 315/70 R22,5
Vorderachse: Max. Achslast: 8000 kg; Federung: Parabelfederung
Hinterachse 1: Max. Achslast: 19000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Hinterachse 2: Max. Achslast: 19000 kg; Reduzierung: einfach reduziert; Federung: Luftfederung
Wenden Sie sich an Didier Ceulebroeck, um weitere Informationen zu erhalten.
- Anhængerbremse
- Kraftig motorbremse
- Stålhjul
- Tagspoiler
= Yderligere oplysninger =
Farve: Ukendt
Førerhus: Global Cab
Dækstørrelse: 385/55 + 315/70 R22,5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 8000 kg; Affjedring: parabelaffjedring
Bagaksel 1: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Bagaksel 2: Maks. akselbelastning: 19000 kg; Reduktion: enkeltreduktion; Affjedring: luftaffjedring
Kontakt Didier Ceulebroeck for yderligere oplysninger
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου
- Φρένο ρυμουλκούμενου
- Χαλύβδινες ζάντες
- Freno de remolque
- Freno motor reforzado
- Llantas de acero
- Spoiler de techo
= Más información =
Color: Desconocido
Cabina: Global Cab
Tamaño del neumático: 385/55 + 315/70 R22,5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 8000 kg; Suspensión: suspensión parabólica
Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 19000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 19000 kg; Reducción: reducción sencilla; Suspensión: suspensión neumática
Póngase en contacto con Didier Ceulebroeck para obtener más información.
- Perävaunun jarru
- Raskaan käytön moottorijarru
- Teräsvanteet
- Béquet de toit
- Frein moteur renforcé
- Frein semi-remorque
- Roues en acier
= Plus d'informations =
Couleur: Inconnu
Cabine: Global Cab
Dimension des pneus: 385/55 + 315/70 R22,5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Suspension: suspension parabolique
Essieu arrière 1: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Essieu arrière 2: Charge maximale sur essieu: 19000 kg; Réduction: réduction simple; Suspension: suspension pneumatique
Veuillez contacter Didier Ceulebroeck pour plus d'informations
- Krovni spojler
- Snažna kočnica motora
- Čelični kotači
- Nagy teljesítményű motorfék
- Pótkocsifék
- Tetőlégterelő
- Freno motore per impieghi gravosi
- Ruote in acciaio
- Spoiler per il tetto
- Dakspoiler
- Stalen wielen
- Trailerrem
- Versterkte motorrem
= Meer informatie =
Kleur: Onbekend
Cabine: Global Cab
Bandenmaat: 385/55 + 315/70 R22,5
Vooras: Max. aslast: 8000 kg; Vering: paraboolvering
Achteras 1: Max. aslast: 19000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Achteras 2: Max. aslast: 19000 kg; Reductie: enkelvoudige reductie; Vering: luchtvering
Neem voor meer informatie contact op met Didier Ceulebroeck
- Stålfelger
- Takspoiler
- Tilhengerbrems
- Felgi stalowe
- Hamulec do przyczepy
- Spoiler dachowy
- Wzmocnione hamowanie silnikiem
= Więcej informacji =
Kolor: Nieznany
Kabina: Global Cab
Rozmiar opon: 385/55 + 315/70 R22,5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Zawieszenie: zawieszenie paraboliczne
Oś tylna 1: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Oś tylna 2: Maksymalny nacisk na oś: 19000 kg; Redukcja: redukcja pojedyncza; Zawieszenie: zawieszenie pneumatyczne
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Didier Ceulebroeck
- Jantes de aço
- Spoiler de tejadilho
- Travão do motor reforçado
- Travão do reboque
= Mais informações =
Cor: Desconhecido
Cabina: Global Cab
Tamanho dos pneus: 385/55 + 315/70 R22,5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 8000 kg; Suspensão: suspensão parabólica
Eixo traseiro 1: Máx carga por eixo: 19000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Eixo traseiro 2: Máx carga por eixo: 19000 kg; Redução: redução simples; Suspensão: suspensão pneumática
Contacte Didier Ceulebroeck para obter mais informações
- Frână remorcă
- Jante din oțel
- Spoiler pavilion
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Спойлер на крыше
- Стальные диски
- Тормоз трейлера
= Дополнительная информация =
Цвет: Неизвестно
Кабина: Global Cab
Размер шин: 385/55 + 315/70 R22,5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Подвеска: параболическая подвеска
Задний мост 1: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Задний мост 2: Макс. нагрузка на ось: 19000 kg; Редуктор: один редуктор; Подвеска: пневматическая подвеска
Свяжитесь с Didier Ceulebroeck для получения дополнительной информации
- Oceľové kolesá
- Strešný spojler
- Vysokovýkonná motorová brzda
- Släpvagnsbroms
- Stålfälgar
- Takspoiler
- Römork freni
- Tavan spoyleri
- Çelik jantlar