Renault Master T28 2.3 dCi L1H1 Airco,3 persoons car-derived van
HOUTEN6513 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 30 637...
Show
+31 30 637 1249
+31 6 212...
Show
+31 6 21238038
Netherlands 
910 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
1,100 kg
Netherlands, Hoogeveen
1,065 kg
Number of seats
5
Netherlands, Houten
840 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
1,280 kg
Number of seats
3
Netherlands, Hoogeveen
1,061 kg
Number of seats
6
Netherlands, Hoogeveen
638 kg
Number of seats
2
Netherlands, Houten
1,299 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
1,591 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
1,426 kg
Number of seats
7
Netherlands, Houten
1,298 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
910 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
1,372 kg
Number of seats
2
Netherlands, DOORNSPIJK
1,100 kg
Netherlands, Hoogeveen
1,100 kg
Netherlands, Hoogeveen
500 kg
Number of seats
2
Netherlands, Houten
725 kg
Number of seats
2
Netherlands, Rheden
695 kg
Netherlands, Weert
666 kg
Number of seats
3
Netherlands, Houten
1,085 kg
Number of seats
6
Netherlands, Hoogeveen
- Immobiliser
- Roof rack
- Sliding side door right
= More information =
General information
Number of doors: 5
Model year: 2011
Model code: X62
Cab: single
Technical information
Torque: 285 Nm
Number of cylinders: 4
length/height: L1H1
Wheelbase: 318 cm
Fuel tank: 80 litres
Interior
Interior: grey
Environment
CO2 emission: 207 g/km
Maintenance, history and condition
Number of owners: 3
Number of keys: 1
Financial information
VAT/margin: VAT qualifying
- Багажник на покрива
- Имобилайзер
- Плъзгаща се странична врата, дясна
- Imobilizér
- Posuvné boční dveře vpravo
- Střešní držák
- Dachgepäckträger
- Seitenschiebetür rechts
- Startunterbrecher
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Türenzahl: 5
Modelljahr: 2011
Modellcode: X62
Kabine: einfach
Technische Informationen
Drehmoment: 285 Nm
Zylinderzahl: 4
Länge/Höhe: L1H1
Radstand: 318 cm
Kraftstofftank: 80 Liter
Innenraum
Innenraum: grau
Umwelt
CO₂-Emission: 207 g/km
Wartung, Verlauf und Zustand
Zahl der Eigentümer: 3
Anzahl der Schlüssel: 1
Finanzielle Informationen
Mehrwertsteuer/Differenzbesteuerung: Mehrwertsteuer abzugsfähig
- Alarmsystemklasse I
- Skydedør i højre side
- Startspærre
- Tagstativ
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Antal døre: 5
Modelår: 2011
Modelkode: X62
Førerhus: enkeltseng
Tekniske specifikationer
Moment: 285 Nm
Antal cylindere: 4
længde/højde: L1H1
Akselafstand: 318 cm
Brændstoftank: 80 liter
Miljø
CO₂-emission: 207 g/km
Vedligeholdelse, historik og tilstand
Antal ejere: 3
Antal nøgler: 1
Finansielle oplysninger
moms/margin: Moms fradragsberettiget
- Σχάρα οροφής
- Σύστημα ακινητοποίησης οχήματος (immobiliser)
- Σύστημα συναγερμού κατηγορίας I
- Baca
- Inmovilizador electrónico del motor
- Puerta corredera lateral derecha
- Sistema de alarma clase I
= Más información =
Información general
Número de puertas: 5
Año del modelo: 2011
Código del modelo: X62
Cabina: simple
Información técnica
Par: 285 Nm
Número de cilindros: 4
Longitud/altura: L1H1
Distancia entre ejes: 318 cm
Depósito de combustible: 80 litros
Interior
Interior: gris
Medio ambiente
Emisiones de CO2: 207 g/km
Mantenimiento, historial y estado
Número de propietarios: 3
Número de llaves: 1
Información financiera
IVA/margen: IVA deducible
- Hälytysjärjestelmä, luokka I
- Kattoteline
- Liukuovi oikealla
- Impériale
- Porte latérale coulissante droite
- Starter
- Système d'alarme classe I
= Plus d'informations =
Informations générales
Nombre de portes: 5
Année du modèle: 2011
Code du modèle: X62
Cabine: simple
Informations techniques
Couple: 285 Nm
Nombre de cylindres: 4
Longueur/hauteur: L1H1
Empattement: 318 cm
Réservoir de carburant: 80 litres
Intérieur
Intérieur: gris
Environnement
Émission de CO2: 207 g/km
Entretien, historique et condition
Nombre de propriétaires: 3
Nombre de clés: 1
Informations financières
TVA/marge: TVA déductible
- Desna klizna bočna vrata
- Krovni nosač
- Sustav alarma klase I
- Elhúzható oldalajtó, jobb oldal
- Indításgátló
- Riasztórendszer osztálya: I.
- Tetőcsomagtartó
= További információk =
Általános információk
Az ajtók száma: 5
Modellév: 2011
Modellkód: X62
Kabin: csak
Műszaki információk
Nyomaték: 285 Nm
Hengerek száma: 4
Hosszúság/magasság: L1H1
Tengelytáv: 318 cm
Tartály kapacitása: 80 liter
Belső tér
Belső tér: szürke
Környezet
CO₂-kibocsátás: 207 g/km
Karbantartás, előzmények és állapot
Tulajdonosok száma: 3
Kulcsok száma: 1
Pénzügyi információk
HÉA/marzs: HÉA levonható a vállalkozók számára
- Immobiliser
- Portabagagli
- Portiera laterale scorrevole destra
Exterieur
- Zijschuifdeur rechts
Interieur
- 2 zitplaatsen rechtsvoor
Veiligheid
- Alarm klasse 1(startblokkering)
Overige
- Imperiaal
= Bijzonderheden =
prijs is exclusief btw
barst in voorruit
Rijden in een Franse auto is al decennia een comfortabel genoegen. Vraag het maar aan de fans. Hoort u meteen over de opvallend goede prestaties en de duurzame constructie. De aandrijving van deze Renault wordt verzorgd door een viercilinder dieselmotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak. Een prettige maar ook veilige extra is de schuifdeur voor passagiers. Ruim instappen, geen openslaande portieren die voor ongelukken zorgen… Een riante optie!
Vanzelfsprekend is deze auto ook van airconditioning voorzien.
Er is nog meer te vertellen over deze auto, maar dan moet u hem ook zelf ervaren. U bent van harte welkom om hem te bekijken en om een proefrit te maken.
= Bedrijfsinformatie =
prijs is exclusief btw of er moet marge vermeld staan
= Meer informatie =
Algemene informatie
Aantal deuren: 5
Modeljaar: 2011
Modelcode: X62
Cabine: enkel
Technische informatie
Koppel: 285 Nm
Aantal cilinders: 4
Lengte/hoogte: L1H1
Wielbasis: 318 cm
Tankinhoud: 80 liter
Interieur
Interieur: Donker grijs, Stof
Milieu
CO₂-uitstoot: 207 g/km
Onderhoud, historie en staat
Aantal eigenaren: 3
Aantal sleutels: 1
Financiële informatie
BTW/marge: BTW verrekenbaar voor ondernemers
- Skyvedør på høyre side
- Startsperre
- Takgrind
- Bagażnik dachowy
- Boczne drzwi przesuwane po prawo
- Immobiliser
- System alarmowy klasa I
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Liczba drzwi: 5
Rok modelu: 2011
Kod modelu: X62
Kabina: pojedynczy
Informacje techniczne
Moment obrotowy: 285 Nm
Liczba cylindrów: 4
Długość/wysokość: L1H1
Podstawa koła: 318 cm
Zbiornik paliwa: 80 litry
Wnętrze
Wnętrze: szary
Ochrona środowiska
Emisja CO2: 207 g/km
Obsługa serwisowa, historia i stan
Liczba właścicieli: 3
Liczba kluczyków: 1
Informacje finansowe
VAT/marża: Możliwość odliczenia podatku VAT
- Porta lateral corrediça direita
- Sistema de alarme Classe I
- Sistema imobilizador integrado
- Suporte para tejadilho
= Mais informações =
Informações gerais
Número de portas: 5
Ano do modelo: 2011
Código do modelo: X62
Cabina: simples
Informações técnicas
Binário: 285 Nm
Número de cilindros: 4
comprimento/altura: L1H1
Distância entre eixos: 318 cm
Depósito de combustível: 80 litros
Interior
Interior: cinzento
Ambiente
Emissão de CO2: 207 g/km
Manutenção, histórico e estado
Número de proprietários: 3
Número de chaves: 1
Informações financeiras
IVA/margem: IVA elegível
- Raft de plafon
- Sistem de alarmă Clasa I
- Ușă laterală glisantă dreapta
- Иммобилайзер
- Полка для багажа
- Раздвижная боковая дверь, правая
- Система сигнализации, класс I
= Дополнительная информация =
Общая информация
Количество дверей: 5
Модельный год: 2011
Код модели: X62
Кабина: односпальная
Техническая информация
Крутящий момент: 285 Nm
Количество цилиндров: 4
длина/высота: L1H1
Колесная база: 318 cm
Топливный бак: 80 литры
Экология
Выбросы CO2: 207 g/km
Обслуживание, история и состояние
Количество владельцев: 3
Количество ключей: 1
Финансовая информация
НДС/маржа: С вычетом НДС
- Pravé posuvné bočné dvere
- Strešný nosič
- Systém alarmu triedy I
- Larmsystem klass I
- Skjutdörr på höger sida
- Startspärr
- Takräcke
= Ytterligare information =
Allmän information
Antal dörrar: 5
Modellår: 2011
Modellkod: X62
Hytt: endast
Teknisk information
Vridmoment: 285 Nm
Antal cylindrar: 4
Längd/höjd: L1H1
Hjulbas: 318 cm
Tankens kapacitet: 80 liter
Interiör
Interiör: grå
Miljö
CO₂-utsläpp: 207 g/km
Underhåll, historik och skick
Antal ägare: 3
Antal nycklar: 1
Finansiell information
Moms/marginal: Avdragsgill moms för företagare
- Kayar sağ yan kapı
- Portbagaj
- İmmobilizer