Renault Midlum 220 DXI Huifzeil met Borden / Laadklep / Euro 5 / 7.5T curtainsider truck
Venlo6600 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 118...
Show
+31 6 11825518
+31 77 324...
Show
+31 77 324 5100
+31 77 324...
Show
+31 77 324 5100
+31 6 222...
Show
+31 6 22221710
Netherlands 
5,460 kg
Netherlands, Borne
5,370 kg
Netherlands, Apeldoorn
14,060 kg
Netherlands, Vuren
10,400 kg
Netherlands, Lamswaarde
Netherlands, Saasveld
6,840 kg
Netherlands, Ede
4,390 kg
Netherlands, Lichtenvoorde
5,610 kg
Netherlands, Etten-Leur
5,707 kg
Belgium, Handzame
6,488 kg
Netherlands, Veghel
7,400 kg
Netherlands, Ede
16,030 kg
Netherlands, Oud Gastel
8,200 kg
Netherlands, Meerkerk
8,295 kg
Belgium, Mont (Houffalize)
4,670 kg
Netherlands, Tilburg
Netherlands, Etten-Leur
- Air suspension
- Aluminium sides
- Coupling
- Differential lock
- Disc Brakes
- Engine Brake
- Roof spoiler
- Sleeper cab
- Vehicle heater
= Dealer information =
Gast Trucks Venlo B.V.
Our prices are netto export. To make a reservation without downpayment is not possible.
= More information =
General information
Bodywork: Tarpaulin
Registration number: 91-BGK-5
Axle configuration
Tyre size: 225/75 R17.5
Front axle: Max. axle load: 3700 kg; Steering; Tyre profile left: 80%; Tyre profile right: 80%
Rear axle: Max. axle load: 5600 kg; Tyre profile left inner: 70%; Tyre profile left outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%; Tyre profile right outer: 70%
Functional
Tail lift: BAR, tail lift, 1000 kg
Maintenance
APK (MOT): tested until 10/2025
Condition
General condition: good
Technical condition: good
Visual appearance: good
Damages: none
Additional information
Please contact Dave Dorssers, Mike Broere or Laurens Reiniers for more information
- Въздушно окачване
- Дискови спирачки
- Диференциал с контролирано приплъзване
- Нагревател
- Нагревател на автомобила
- Спална кабина
- Спирачка на двигателя
- Спойлер на покрива
- Съединение
- Kotoučové brzdy
- Motorová brzda
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Střešní spoiler
- Topení
- Uzávěrka diferenciálu
- Vyhřívání vozidla
- Vzduchové odpružení
- Alu Bordwande
- Dachspoiler
- Differentialsperre
- Luftfederung
- Motorbremse
- Scheibebremse
- Schlafkabine
- Standheizung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
EURO 5, RENAULT MIDLUM 220 DXI 4X2 MIT PLANE AUFBAU UND ALU BORDWAND, 7.5T!
FERNVERKEHRHAUS MIT DACHSPOILER, SCHALTERGETRIEBE, MOTORBREMSE, KLIMA, STANDHEIZUNG, TEMPOMAT, RADIO/CD, RUCKFAHR KAMERA, DIFFERENTIAL SPERRE, 1X DIESEL TANK, STAUKISTE, BAR 1000 KG LADEBORDWAND, HOLLANDISCHE BRIEF MIT TUV BIS 10-2025
Video: show contacts
= Firmeninformationen =
Gast Trucks Venlo B.V. | Bis zu 30 Bilder und ein Video auf show contacts Seit 1998 sind wir auf den Einkauf, Verkauf, Import und Export von gebrauchten Nutzfahrzeugen spezialisiert. Standort Venlo (NL)| 10 km von der Grenze | 70 km von Flughafen Düsseldorf | 55 km von Flughafen Eindhoven (NL) Transport und export Papieren / Kennzeichen gegen mehrpreis möglich zu Hafen im Niederlande, Belgien oder Deutschland. Reservieren ohne Anzahlung ist nicht moglich!
= Weitere Informationen =
Allgemeine Informationen
Aufbau: Plane
Kennzeichen: 91-BGK-5
Achskonfiguration
Refenmaß: 225/75 R17.5
Vorderachse: Max. Achslast: 3700 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse: Max. Achslast: 5600 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 70%; Reifen Profil links außen: 70%; Reifen Profil rechts innerhalb: 70%; Reifen Profil rechts außen: 70%
Funktionell
Ladebordwand: BAR, Heckklappe, 1000 kg
Wartung
APK (Technische Hauptuntersuchung): geprüft bis 10.2025
Zustand
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Schäden: keines
Weitere Informationen
Wenden Sie sich an Dave Dorssers, Mike Broere oder Laurens Reiniers, um weitere Informationen zu erhalten.
- Differentialespærre
- Kobling
- Luftaffjedring
- Motorbremse
- Skivebremser
- Sleeper Cab
- Styret spærredifferentiale
- Tagspoiler
- Varmeapparat
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Generelle oplysninger
Karosseri: Presenningvogn
Registreringsnummer: 91-BGK-5
Akselkonfiguration
Dækstørrelse: 225/75 R17.5
Foraksel: Maks. akselbelastning: 3700 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel: Maks. akselbelastning: 5600 kg; Dækprofil venstre indvendige: 70%; Dækprofil venstre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%; Dækprofil højre udvendige: 70%
Funktionelle
Læssebagsmæk: BAR, læssebagsmæk, 1000 kg
Vedligeholdelse
APK (Bileftersyn): testet indtil okt. 2025
Stand
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
- Αεροτομή οροφής
- Διαφορικό ελεγχόμενης ολίσθησης
- Δισκόφρενα
- Καλοριφέρ
- Καλοριφέρ οχήματος
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κλείδωμα διαφορικού
- Κοτσαδόρος
- Φρένο κινητήρα
- Bloqueador diferencial
- Cabina de dormir
- Calefacción auxiliar
- Diferencial de deslizamiento
- Estufa
- Freno motor
- Frenos de disco
- horquilla
- Spoiler para el techo
- Suspensión neumática
= Más información =
Información general
Carrocería: Lona de toldo
Matrícula: 91-BGK-5
Configuración de ejes
Tamaño del neumático: 225/75 R17.5
Eje delantero: Carga máxima del eje: 3700 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero: Carga máxima del eje: 5600 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 70%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%; Dibujo del neumático derecha exterior: 70%
Funcional
Trampilla elevadora: BAR, válvula de cierre trasera, 1000 kg
Mantenimiento
APK (ITV): inspeccionado hasta oct. 2025
Estado
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Daños: ninguno
Información complementaria
Póngase en contacto con Dave Dorssers para obtener más información.
- Ilmajousitus
- Kattospoileri
- Levyjarrut
- Liitäntä
- Lämmitin
- Makuutilallinen ohjaamo
- Moottorin jarru
- Rajoitetun luiston tasauspyörästö
- Tasauspyörästön lukko
- Attraper taupe
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Différentiel d'écartement
- Frein moteur
- Freins à disque
- Solde différentiel
- Spoiler de toit
- Suspension pneumatique
= Plus d'informations =
Informations générales
Construction: Bâché
Numéro d'immatriculation: 91-BGK-5
Configuration essieu
Dimension des pneus: 225/75 R17.5
Essieu avant: Charge maximale sur essieu: 3700 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière: Charge maximale sur essieu: 5600 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 70%; Sculptures des pneus gauche externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%; Sculptures des pneus droit externe: 70%
Pratique
Trappe de chargement: BAR, soupape arrière, 1000 kg
Entretien
APK (CT): valable jusqu'à oct. 2025
Condition
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Dommages: aucun
- Disk kočnice
- Grijač
- Grijač vozila
- Kontrolirani diferencijal proklizavanja
- Krovni spojler
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Zračni ovjes
- Differenciálzár
- Fűtőberendezés
- Járműfűtés
- Légrugós felfüggesztés
- Motorfék
- Sleeper Cab
- Szabályozott önzáró differenciálmű
- Tetőlégterelő
- Tárcsafékek
- Differenziale a slittamento controllato
- Freni a disco
- Freno motore
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento supplementare
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
- Spoiler per il tetto
- Aluminium zijborden
- Dakspoiler
- Luchtvering
- Motorrem
- Schijfremmen
- Slaapcabine
- Sper
- Standkachel
- Vangmuil
= Bijzonderheden =
EURO 5, RENAULT MIDLUM 220 DXI 4X2 BAKWAGEN MET HUIFZEIL OPBOUW EN ALUMINIUM ZIJBORDEN, 7.5 TON!
SLAAPCABINE MET DAKSPOILER, HANDGESCHAKELD, MOTORREM, AIRCO, STANDKACKEL, CRUISE CONTROL, RADIO/CD, ACHTERUITRIJ CAMERA, SPER, 1X DIESEL TANK, OPBERGKIST, BAR 1000 KG ACHTERSLUITKLEP, HOLLANSE REGISTRATIE MET APK TOT 10-2025
= Bedrijfsinformatie =
Gast Trucks Venlo B.V. Sinds 1998 zijn wij gespecialiseerd in de in- en verkoop van gebruikte trucks en trailers. Bezoek onze website show contacts voor meer foto's en video's. Onze prijzen zijn netto export! Reserveren is alleen mogelijk met een aanbetaling.
PLEASE CHECK OUR WEBSITE show contacts FOR OUR STOCK. YOU WILL FIND ALL AVAILABLE PICTURES AND A VIDEO!
= Meer informatie =
Algemene informatie
Opbouw: Huifzeil
Kenteken: 91-BGK-5
Asconfiguratie
Bandenmaat: 225/75 R17.5
Vooras: Max. aslast: 3700 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras: Max. aslast: 5600 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 70%; Bandenprofiel linksbuiten: 70%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 70%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 70%
Functioneel
Laadklep: BAR, achtersluitklep, 1000 kg
Onderhoud
APK: gekeurd tot okt. 2025
Staat
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Schade: schadevrij
Meer informatie
Neem voor meer informatie contact op met Dave Dorssers, Mike Broere of Laurens Reiniers
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Kontrollert differensial med begrenset sperre
- Luftfjæring
- Motorbrems
- Skivebremser
- Takspoiler
- Varmeapparat
- Varmeapparat for kjøretøy
- Blokada mechanizmu różnicowego
- Hamulce tarczowe
- Hamulec silnikowy
- Kabina sypialna
- Mechanizm różnicowy
- Ogrzewacz bloku cylindrów
- Piec
- Spoiler dachowy
- Sprzęg
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Informacje ogólne
Budowa: Plandeka
Numer rejestracyjny: 91-BGK-5
Konfiguracja osi
Rozmiar opon: 225/75 R17.5
Oś przednia: Maksymalny nacisk na oś: 3700 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna: Maksymalny nacisk na oś: 5600 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 70%; Profil opon lewa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%; Profil opon prawa zewnętrzna: 70%
Funkcjonalność
Klapa załadunkowa: BAR, klapa tylna, 1000 kg
Obsługa serwisowa
APK (Przegląd techniczny): zatwierdzone do okt. 2025
Stan
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Uszkodzenia: brak
- Acoplamento
- Aquecedor
- Bloqueio do diferencial
- Cabina c/cama
- Diferencial de deslizamento controlado
- Sofagem de parque
- Spoiler de tejadilho
- Suspensão pneumática
- Travão de discos
- Travão de motor
= Mais informações =
Informações gerais
Carroçaria: Toldo
Número de registo: 91-BGK-5
Configuração dos eixos
Tamanho dos pneus: 225/75 R17.5
Eixo dianteiro: Máx carga por eixo: 3700 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro: Máx carga por eixo: 5600 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%; Perfil do pneu exterior direito: 70%
Funcional
Monta-cargas: BAR, monta-cargas, 1000 kg
Manutenção
APK (MOT): testado até okt. 2025
Estado
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Diferențial blocabil
- Diferențial cu patinare controlată
- Frâne cu disc
- Frână de motor
- Spoiler pavilion
- Suspensie pneumatică
- Încălzitor vehicul
- Блокировка дифференциала
- Дисковые тормоза
- Дифференциал с принудительной блокировкой
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогреватель
- Обогреватель автомобиля
- Пневматическая подвеска
- Спойлер на крыше
- Сцепление
- Тормоз двигателя
= Дополнительная информация =
Общая информация
Кузов: Тентовый кузов
Регистрационный номер: 91-BGK-5
Конфигурация осей
Размер шин: 225/75 R17.5
Передний мост: Макс. нагрузка на ось: 3700 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост: Макс. нагрузка на ось: 5600 kg; Профиль шин левое внутреннее: 70%; Профиль шин левое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%; Профиль шин правое внешнее: 70%
Функциональность
Заднее подъемное устройство: BAR, заднее подъемное устройство, 1000 kg
Техническое обслуживание
APK (TO): проверка пройдена до okt. 2025
Состояние
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
- Kabína na spanie
- Kotúčové brzdy
- Kúrenie
- Motorová brzda
- Spojka
- Strešný spojler
- Uzávierka diferenciálu
- Vyhrievanie vozidla
- Vzduchové odpruženie
- Differentiallås
- Koppling
- Kupévärmare
- Luftfjädring
- Motorbroms
- Skivbromsar
- Sovhytt
- Styrd differentialbroms
- Takspoiler
- Värmare
= Ytterligare information =
Allmän information
Överbyggnad: Presenning
Registreringsnummer: 91-BGK-5
Konfiguration av axlar
Däckets storlek: 225/75 R17.5
Framaxel: Max. axellast: 3700 kg; Styrning; Däckprofil vänster: 80%; Däckprofil rätt: 80%
Bakaxel: Max. axellast: 5600 kg; Däckprofil inuti vänster: 70%; Däckprofil lämnades utanför: 70%; Däckprofil innanför höger: 70%; Däckprofil utanför höger: 70%
Funktionell
Baklucka: BAR, baklucka, 1000 kg
Underhåll
MOT: besiktigat till okt. 2025
Delstat
Allmänt tillstånd: bra
Tekniskt tillstånd: bra
Optiskt tillstånd: bra
Skada på fordon: skadefri
- Diferansiyel kilidi
- Disk frenler
- Havalı süspansiyon
- Isıtıcı
- Kaplin
- Kontrollü diferansiyel kilidi
- Motor freni
- Sleeper cab
- Tavan spoyleri