نیا ایندھن کا ٹینکر سیمی ٹریلر ZW-Trailer Carbon Steel Fuel Tanker Trailer 40000L-50000L


اگر آپ کم قیمت پر سازوسامان خریدنے کا فیصلہ کرتے ہیں، تو یقینی بنائیں کہ آپ اصل فروخت کنندہ سے رابطہ کر رہے ہیں۔ سازوسامان کے مالک کے بارے میں زیادہ سے زیادہ معلومات حاصل کریں۔ دھوکہ دہی کا ایک طریقہ خود کو کسی حقیقی، موجودہ کمپنی کے طور پر پیش کرنا ہے۔ اگر آپ کو شک ہو، تو فیڈبیک فارم کے ذریعے ہمیں اس بارے میں مطلع کریں تاکہ ہم مزید جانچ پڑتال کر سکیں۔
خریداری کا فیصلہ کرنے سے پہلے، فروخت کی کئی پیشکشوں کا بغور جائزہ لیں تاکہ آپ اپنے منتخب کردہ آلات کی اوسط قیمت جان سکیں۔ اگر آپ کی پسند کی پیشکش کی قیمت اسی طرح کی دوسری پیشکشوں سے بہت کم ہے تو اس پر اچھی طرح غور کریں۔ قیمت میں نمایاں فرق پوشیدہ نقائص یا فروخت کنندہ کی جانب سے دھوکہ دہی کی کوشش کی علامت ہو سکتا ہے۔
ایسی مصنوعات نہ خریدیں جن کی قیمت اسی طرح کے آلات کی اوسط قیمت سے بہت زیادہ مختلف ہو۔
مشکوک ضمانتی رقوم یا سامان کی پیشگی ادائیگی پر رضامند نہ ہوں۔ شک کی صورت میں تفصیلات کی وضاحت طلب کرنے سے نہ ہچکچائیں، آلات کی اضافی تصاویر اور دستاویزات مانگیں، دستاویزات کی اصلیت کی تصدیق کریں اور سوالات پوچھیں۔
یہ دھوکہ دہی کی سب سے عام قسم ہے۔ بے ایمان فروخت کنندگان آلات خریدنے کا آپ کا حق ”محفوظ“ کرنے کے لیے پیشگی ادائیگی کے طور پر ایک مخصوص رقم طلب کر سکتے ہیں۔ اس طرح دھوکہ باز بڑی رقم جمع کر کے غائب ہو سکتے ہیں، اور پھر ان سے رابطہ نہیں ہو پاتا۔
- پیشگی رقم کی بینک کارڈ پر منتقلی
- اگر بات چیت کے دوران فروخت کنندہ پر شک ہو تو رقم کی منتقلی کی تصدیق کرنے والی دستاویزات کے بغیر پیشگی ادائیگی نہ کریں۔
- “قابلِ اعتماد شخص” کے اکاؤنٹ میں رقم کی منتقلی
- ایسی درخواست پر آپ کو محتاط ہو جانا چاہیے، کیونکہ غالب امکان ہے کہ آپ کسی دھوکے باز سے بات چیت کر رہے ہیں۔
- ملتے جلتے نام والی کمپنی کے اکاؤنٹ میں رقم کی منتقلی
- محتاط رہیں، دھوکے باز معروف کمپنیوں کے ناموں میں معمولی تبدیلیاں کر کے خود کو ان کمپنیوں کے طور پر پیش کر سکتے ہیں۔ اگر کمپنی کے نام کے بارے میں شک ہو تو رقم منتقل نہ کریں۔
- حقیقی کمپنی کی انوائس میں بینک کی تفصیلات کی جگہ اپنی تفصیلات درج کرنا
- رقم منتقل کرنے سے پہلے، یقینی بنائیں کہ فراہم کردہ بینک کی تفصیلات درست ہیں اور متعلقہ کمپنی کی ہی ہیں۔
فروخت کنندہ کی رابطے کی معلومات




















A Carbon Steel Fuel Tanker Trailer designed for 40,000–50,000 L capacity, ideal as a fuel tanker / fuel trailer / tanker trailer for long-haul transport.
Durable carbon-steel construction and three-axle stability provide reliable service life and safe road handling, while the high volume and large payload meet fleet-scale refuelling demands.
Detailed Description
This carbon-steel fuel tanker is built as a horizontal cylindrical tank with reinforced baffles and welded compartments to control liquid surge and separate different fuel grades. With a nominal capacity of 40,000–50,000 L, the unit is engineered for road compliance and heavy loads; typical features include a heavy-duty frame, anti-corrosion primer plus final orange coating, integrated manholes, ladder, and safety valves.
Because fuel density varies, the approximate payload when loaded depends on the product: using diesel density ≈0.85 kg/L, a 40,000 L load corresponds to ~34,000 kg of fuel and a 50,000 L load to ~42,500 kg — operators should size the tractor and choose axle ratings accordingly. Sturdy carbon steel construction and three axles provide the necessary structural strength and weight distribution for heavy payloads, while optional features (compartment count, pump packages, heating/coating) allow customization for petrol, diesel, or other liquid fuels.
Detailed specifications
Item Typical / Estimated Specification
Model / Product name Carbon Steel Fuel Tanker Trailer 40,000–50,000 L (3 Axles)
Capacity 40,000 – 50,000 L
Material Carbon steel (welded shell, reinforced rings)
Axle configuration 3 axles heavy-duty bogie (air or mechanical suspension option)
Tank shape & type Horizontal cylindrical tank with internal baffles
Compartments 1–4 compartments (customizable)
Estimated payload when full ~34,000 kg (40,000 L) to 42,500 kg (50,000 L) (assumes density ≈0.85 kg/L)
Approx. tare weight ~7,000 – 10,000 kg (depends on wall thickness and fittings)
Length (overall, typical) ~10.5 – 13.5 m (varies by capacity & chassis)
Color / Finish Orange final coating; anti-corrosion primer underneath