IVECO Trakker 260T45 AD chassis truck

- Алуминиев горивен резервоар
- Моторна спирачка-забавител в тежки условия
- Ресорно пружинно окачване
- Спирачка на двигателя
- Съединение

- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Odpružení listovými pružinami
- Připojení
- Robustní motorová brzda

= Weitere Optionen und Zubehör =

- Aluminium-Kraftstofftank
- Alu tank
- Blattfederung
- Bremskraftverstärker
- Elek. Fensterheber
- Motorbremse
- Zugmaul

= Anmerkungen =

EX KIPPER MIT KRAN - MULDE UND KRAN DEMONTIERT
CURSOR 13 MOTOR - CHASSIS 8

= Weitere Informationen =

Getriebe: ZF, 16 Gänge, Schaltgetriebe
Kabine: Tag
Vorderachse: Refenmaß: 315/80 R22.5; Max. Achslast: 8000 kg; Gelenkt; Reifen Profil links: 80%; Reifen Profil rechts: 80%
Hinterachse 1: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Refenmaß: 315/80R22.5; Max. Achslast: 10000 kg; Reifen Profil links innnerhalb: 80%; Reifen Profil links außen: 80%; Reifen Profil rechts innerhalb: 80%; Reifen Profil rechts außen: 80%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: gut
Technischer Zustand: gut
Optischer Zustand: gut
Wenden Sie sich an Frederik Viaene, um weitere Informationen zu erhalten.

= Flere valgmuligheder og mere tilbehør =

- Aluminiumsbrændstoftank
- Bladaffjedring
- Kobling
- Kraftig motorbremse
- Motorbremse

= Yderligere oplysninger =

Transmission: ZF, 16 gear, Manuel gearkasse
Førerhus: day cab
Foraksel: Dækstørrelse: 315/80 R22.5; Maks. akselbelastning: 8000 kg; Styretøj; Dækprofil venstre: 80%; Dækprofil højre: 80%
Bagaksel 1: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion
Bagaksel 2: Dækstørrelse: 315/80R22.5; Maks. akselbelastning: 10000 kg; Dækprofil venstre indvendige: 80%; Dækprofil venstre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Dækprofil højre udvendige: 80%; Reduktion: navreduktion
Overordnet stand: god
Teknisk stand: god
Visuelt udseende: god
Kontakt Frederik Viaene for yderligere oplysninger

- Ανάρτηση φυλλοειδούς ελατηρίου
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Φρένο κινητήρα
- Φρένο κινητήρα βαρέος τύπου

= Más opciones y accesorios =

- Freno de motor reforzado
- Freno motor
- horquilla
- Suspensión
- Tanque de combustible de aluminio

= Comentarios =

EX VOLQUETE Y GRUA - GRUA Y CAJA DESMONTADA
MOTOR CURSOR 13 - CHASSIS 8

= Más información =

Transmisión: ZF, 16 marchas, Cambio manual
Cabina: día
Eje delantero: Tamaño del neumático: 315/80 R22.5; Carga máxima del eje: 8000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 80%; Dibujo del neumático derecha: 80%
Eje trasero 1: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo
Eje trasero 2: Tamaño del neumático: 315/80R22.5; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dibujo del neumático izquierda interior: 80%; Dibujo del neumático izquierda exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Dibujo del neumático derecha exterior: 80%; Reducción: reducción de cubo
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Frederik Viaene para obtener más información.

- Alumiininen polttoainesäiliö
- Lehtijousitus
- Liitäntä
- Moottorin jarru
- Raskaan käytön moottorijarru

= Plus d'options et d'accessoires =

- Attraper taupe
- Frein Moteur
- Frein moteur renforcé
- Réservoir alu
- Réservoir de carburant en aluminium
- Suspension de feuille
- Vitres élec.

= Remarques =

EX BENNE ET GRUE - GRUE ET LA BENNE DEMONTE
MOTEUR CURSOR 13 - CHASSIS 8

= Plus d'informations =

Transmission: ZF, 16 vitesses, Commande manuelle
Cabine: jour
Essieu avant: Dimension des pneus: 315/80 R22.5; Charge maximale sur essieu: 8000 kg; Direction; Sculptures des pneus gauche: 80%; Sculptures des pneus droite: 80%
Essieu arrière 1: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Dimension des pneus: 315/80R22.5; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Sculptures des pneus gauche interne: 80%; Sculptures des pneus gauche externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Sculptures des pneus droit externe: 80%; Réduction: moyeux réducteurs
État général: bon
État technique: bon
État optique: bon
Veuillez contacter Frederik Viaene pour plus d'informations

- Aluminijski spremnik goriva
- Lisnata opruga
- Snažna kočnica motora
- Spojnica

- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Motorfék
- Nagy teljesítményű motorfék
- Rugós felfüggesztés

- Freno motore
- Freno motore per impieghi gravosi
- Raccordo
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sospensione balestra

= Aanvullende opties en accessoires =

- Aluminium brandstoftank
- Alu tank
- Bladvering
- Elek. ramen
- Motorrem
- Vangmuil
- Versterkte motorrem

= Bijzonderheden =

EX KIPPER MET KRAAN - BAK EN KRAAN GEDEMONTEERD
CURSOR 13 MOTOR - CHASSIS 8

= Meer informatie =

Transmissie: ZF, 16 versnellingen, Handgeschakeld
Cabine: dag
Vooras: Bandenmaat: 315/80 R22.5; Max. aslast: 8000 kg; Meesturend; Bandenprofiel links: 80%; Bandenprofiel rechts: 80%
Achteras 1: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenmaat: 315/80R22.5; Max. aslast: 10000 kg; Bandenprofiel linksbinnen: 80%; Bandenprofiel linksbuiten: 80%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 80%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 80%; Reductie: naafreductie
Algemene staat: goed
Technische staat: goed
Optische staat: goed
Neem voor meer informatie contact op met Frederik Viaene

- Bladfjæring
- Drivstofftank i aluminium
- Kobling
- Kraftig motorbrems
- Motorbrems

= Więcej opcji i akcesoriów =

- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Hamulec silnikowy
- Resory
- Sprzęg
- Wzmocnione hamowanie silnikiem

= Więcej informacji =

Pędnia: ZF, 16 biegi, Manualna skrzynia biegów
Kabina: dzienna
Oś przednia: Rozmiar opon: 315/80 R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 8000 kg; Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 80%; Profil opon prawa: 80%
Oś tylna 1: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Oś tylna 2: Rozmiar opon: 315/80R22.5; Maksymalny nacisk na oś: 10000 kg; Profil opon lewa wewnętrzna: 80%; Profil opon lewa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Profil opon prawa zewnętrzna: 80%; Redukcja: redukcja piasty
Stan ogólny: dobrze
Stan techniczny: dobrze
Stan wizualny: dobrze
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Frederik Viaene

= Opções e acessórios adicionais =

- Acoplamento
- Depósito de combustível em alumínio
- Suspensão de molas
- Travão de motor
- Travão do motor reforçado

= Mais informações =

Transmissão: ZF, 16 velocidades, Caixa de velocidades manual
Cabina: dia
Eixo dianteiro: Tamanho dos pneus: 315/80 R22.5; Máx carga por eixo: 8000 kg; Direção; Perfil do pneu esquerda: 80%; Perfil do pneu direita: 80%
Eixo traseiro 1: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo
Eixo traseiro 2: Tamanho dos pneus: 315/80R22.5; Máx carga por eixo: 10000 kg; Perfil do pneu interior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior esquerdo: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Perfil do pneu exterior direito: 80%; Redução: redução do cubo
Estado geral: bom
Estado técnico: bom
Aspeto visual: bom
Contacte Frederik Viaene para obter mais informações

- Cuplă
- Frână de motor
- Frână de motor heavy-duty
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Suspensie pe arcuri

= Дополнительные опции и оборудование =

- Алюминиевый топливный бак
- Моторный тормоз для тяжелых условий работы
- Рессорная подвеска
- Сцепление
- Тормоз двигателя

= Дополнительная информация =

Трансмиссия: ZF, 16 передачи, Механическая коробка передач
Кабина: кабина без спального места (day)
Передний мост: Размер шин: 315/80 R22.5; Макс. нагрузка на ось: 8000 kg; Рулевое управление; Профиль шин слева: 80%; Профиль шин справа: 80%
Задний мост 1: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы
Задний мост 2: Размер шин: 315/80R22.5; Макс. нагрузка на ось: 10000 kg; Профиль шин левое внутреннее: 80%; Профиль шин левое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Профиль шин правое внешнее: 80%; Редуктор: редуктор ступицы
Общее состояние: хорошее
Техническое состояние: хорошее
Внешнее состояние: хорошее
Свяжитесь с Frederik Viaene для получения дополнительной информации

- Hliníková palivová nádrž
- Motorová brzda
- Odpruženie listovými pružinami
- Spojka
- Vysokovýkonná motorová brzda

- Bladfjäder
- Bränsletank av aluminium
- Extra kraftig motorbroms
- Koppling
- Motorbroms

- Alüminyum yakıt deposu
- Ağır hizmet tipi motor freni
- Kaplin
- Motor freni
- Yaprak yaylı süspansiyon