MAN TGX 26.400 6X2 Chassis cabine AHK Airco chassis truck
Saasveld6597 km to "United States/Columbus"
If you decide to buy equipment at a low price, make sure that you communicate with the real seller. Find out as much information about the owner of the equipment as possible. One way of cheating is to represent yourself as a real company. In case of suspicion, inform us about this for additional control, through the feedback form.
Before you decide to make a purchase, carefully review several sales offers to understand the average cost of your chosen equipment. If the price of the offer you like is much lower than similar offers, think about it. A significant price difference may indicate hidden defects or an attempt by the seller to commit fraudulent acts.
Do not buy products which price is too different from the average price for similar equipment.
Do not give consent to dubious pledges and prepaid goods. In case of doubt, do not be afraid to clarify details, ask for additional photographs and documents for equipment, check the authenticity of documents, ask questions.
The most common type of fraud. Unfair sellers may request a certain amount of advance payment to “book” your right to purchase equipment. Thus, fraudsters can collect a large amount and disappear, no longer get in touch.
- Transfer of prepayment to the card
- Do not make an advance payment without paperwork confirming the process of transferring money, if during the communication the seller is in doubt.
- Transfer to the “Trustee” account
- Such a request should be alarming, most likely you are communicating with a fraudster.
- Transfer to a company account with a similar name
- Be careful, fraudsters may disguise themselves as well-known companies, making minor changes to the name. Do not transfer funds if the company name is in doubt.
- Substitution of own details in the invoice of a real company
- Before making a transfer, make sure that the specified details are correct, and whether they relate to the specified company.
Seller's contacts
+31 6 134...
Show
+31 6 13413652
+31 74 349...
Show
+31 74 349 4255
+31 6 105...
Show
+31 6 10500123
Netherlands 
3,617 kg
Netherlands, Saasveld
15,832 kg
Netherlands, Weert
14,165 kg
Netherlands, Sliedrecht
Netherlands, Alkmaar
11,500 kg
Netherlands, Wijchen
Netherlands, Alkmaar
5,590 kg
Netherlands, Maarsbergen
1,800 kg
Netherlands, Vuren
Netherlands, Nijmegen
14,040 kg
Netherlands, Vuren
14,040 kg
Netherlands, Vuren
9,345 kg
Netherlands, Wijchen
14,460 kg
Czechia, Lavičky
Netherlands, Alkmaar
10,000 kg
Netherlands, Susteren
8,735 kg
Netherlands, Steenwijk
Netherlands, Hoogerheide
14,040 kg
Netherlands, Vuren
14,040 kg
Netherlands, Vuren
- Ad-Blue
- Air suspension
- Air Suspension Seats
- Air suspension system
- Aluminium fuel tank
- Catalyst
- Closed cabin
- Coupling
- EURO 6
- Front window
- Heater
- Original color
- Particulate filter
- Passenger seat
- Sleeper cab
- Spotlight front
- Spotlight rear
= Remarks =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Dealer information =
We sell our trucks & trailers including export documents + transfer plates and Insurance for 14 days driving.
All pictures of this trucks at hesselink-trucks.nl
= More information =
Front axle: Steering; Tyre profile left: 30%; Tyre profile right: 20%
Rear axle 1: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 30%; Suspension: air suspension
Rear axle 2: Tyre profile left: 20%; Tyre profile right: 20%; Suspension: air suspension
General condition: average
Technical condition: average
Visual appearance: average
Damages: none
Please contact John Hesselink, Witek Kempa or Christel Hesselink for more information
- Алуминиев горивен резервоар
- Въздушно окачване
- Нагревател
- Отопление
- Система AdBlue
- Спална кабина
- Съединение
- Филтър за твърди частици
- Филтър за частици
- Euro 6
- Hliníková palivová nádrž
- Připojení
- Sleeper Cab (spací kabina)
- Systém AdBlue
- Topení
- Topení
- Vzduchové odpružení
- Částicový filtr
- Částicový filtr
= Další informace =
Přední náprava: Řízení; Profil pneumatiky vlevo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadní náprava 1: Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadní náprava 2: Profil pneumatiky vlevo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Obecný stav: průměr
Technický stav: průměr
Optický stav: průměr
Poškození: bez poškození
- Ad-Blue
- Aluminium-Kraftstofftank
- Anhanger kupplung
- Arbeitsscheinwerfer hinten
- Arbeitsscheinwerfer vorne
- EURO 6
- Frontscheibe
- Geschlossene Kabine
- Luftfederung
- Luftgefederte Sitze
- Originaller farbe
- Partikelfilter
- Schlafkabine
- Verwärmungsautomatik
- Zugmaul
= Anmerkungen =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Firmeninformationen =
Kontaktieren Sie uns für weitere Informationen!
= Weitere Informationen =
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 30%; Reifen Profil rechts: 20%
Hinterachse 1: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 30%
Hinterachse 2: Reifen Profil links: 20%; Reifen Profil rechts: 20%
Allgemeiner Zustand: durchschnittlich
Technischer Zustand: durchschnittlich
Optischer Zustand: durchschnittlich
Schäden: keines
Wenden Sie sich an John Hesselink oder Christel Hesselink, um weitere Informationen zu erhalten.
- AdBlue-system
- Aluminiumsbrændstoftank
- Euro 6
- Kobling
- Luftaffjedring
- Partikelfilter
- Partikelfilter
- Sleeper Cab
- Varme
- Varmer
= Yderligere oplysninger =
Foraksel: Styretøj; Dækprofil venstre: 30%; Dækprofil højre: 20%
Bagaksel 1: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 30%
Bagaksel 2: Dækprofil venstre: 20%; Dækprofil højre: 20%
Overordnet stand: gennemsnitlig
Teknisk stand: gennemsnitlig
Visuelt udseende: gennemsnitlig
Skade: fri for skader
- Αερανάρτηση
- Θέρμανση
- Καλοριφέρ
- Καμπίνα με κρεβάτι
- Κοτσαδόρος
- Ρεζερβουάρ καυσίμου από αλουμίνιο
- Σύστημα AdBlue
- Φίλτρο σωματιδίων
- Φίλτρο σωματιδίων ντίζελ
- Asientos con suspensión neumática
- Cabina de dormir
- Calefacción
- Estufa
- Euro 6
- Filtro de particulas
- horquilla
- Sistema AdBlue
- Suspensión neumática
- Tanque de combustible de aluminio
= Comentarios =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Más información =
Eje delantero: Dirección; Dibujo del neumático izquierda: 30%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 30%
Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierda: 20%; Dibujo del neumático derecha: 20%
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado óptico: medio
Daños: ninguno
- Alumiininen polttoainesäiliö
- Dieselhiukkassuodatin
- Euro 6
- Hiukkassuodatin
- Ilmajousitus
- Liitäntä
- Lämmitin
- Lämmitys
- Makuutilallinen ohjaamo
- Attraper taupe
- Cabine complète
- Cabine de couchage
- Chauffage
- Euro 6
- Filtre à particules
- Pare-brise avant
- Phare de travail arriere
- Phare de travail avant
- Réservoir de carburant en aluminium
- Sièges à suspension pneumatique
- Suspension pneumatique
- Système AdBlue
= Remarques =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Plus d'informations =
Essieu avant: Direction; Sculptures des pneus gauche: 30%; Sculptures des pneus droite: 20%
Essieu arrière 1: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 30%
Essieu arrière 2: Sculptures des pneus gauche: 20%; Sculptures des pneus droite: 20%
État général: moyen
État technique: moyen
État optique: moyen
Dommages: aucun
- Euro 6
- Filtar krutih čestica
- Filtar krutih čestica
- Grijanje
- Grijač
- Spavaća kabina
- Spojnica
- Sustav AdBlue
- Zračni ovjes
- AdBlue rendszer
- Alumínium üzemanyagtartály
- Csatlakoztatás
- Euro 6
- Fűtés
- Fűtőberendezés
- Légrugós felfüggesztés
- Részecskeszűrő
- Részecskeszűrő
- Sleeper Cab
= További információk =
Első tengely: Kormányzás; Gumiabroncs profilja balra: 30%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Hátsó tengely 1: Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 30%
Hátsó tengely 2: Gumiabroncs profilja balra: 20%; Gumiabroncs profilja jobbra: 20%
Általános állapot: átlagos
Műszaki állapot: átlagos
Optikai állapot: átlagos
Kár: sérülésmentes
- Euro 6
- Filtro antiparticolato
- Filtro antiparticolato
- Raccordo
- Riscaldamento
- Riscaldamento
- Serbatoio del carburante in alluminio
- Sistema Adblue
- Sleeper Cab
- Sospensioni pneumatiche
= Ulteriori informazioni =
Asse anteriore: Sterzo; Profilo del pneumatico sinistra: 30%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Asse posteriore 1: Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 30%
Asse posteriore 2: Profilo del pneumatico sinistra: 20%; Profilo del pneumatico destra: 20%
Stato generale: media
Stato tecnico: media
Stato ottico: media
Danni: senza danni
- Aanhangerkoppeling
- Ad-Blue
- Aluminium brandstoftank
- EURO 6
- Gesloten cabine
- Katalisator
- Luchtgeveerde stoelen
- Luchtvering
- Lucht veringsysteem
- Motorrem
- Originele kleur
- Passagiersstoel
- Roetfilter
- Slaapcabine
- Vangmuil
- Verlichting achter
- Verlichting voor
- Verwarming
- Voorruit
= Bijzonderheden =
MAN TGX
Bouwjaar 2015
1.000.790 KM
Airco
2 Tanks
= Bedrijfsinformatie =
Dit voertuig financieren? Geen probleem. Wij regelen snel een scherpe financial lease voor u op 12, 24, 36, 48 of 60 maanden.
Bekijk alle foto's van dit voertuig op hesselink-trucks.nl
= Meer informatie =
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 30%; Bandenprofiel rechts: 20%
Achteras 1: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 30%
Achteras 2: Bandenprofiel links: 20%; Bandenprofiel rechts: 20%
Algemene staat: gemiddeld
Technische staat: gemiddeld
Optische staat: gemiddeld
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met John Hesselink of Christel Hesselink
- Dieselpartikkelfilter
- Drivstofftank i aluminium
- Euro 6
- Førerhus med soveplass
- Kobling
- Luftfjæring
- Oppvarming
- Partikkelfilter
- Varmeapparat
- Aluminiowy zbiornik na paliwo
- Euro 6
- Filtr cząstek stałych
- Filtr cząstek stałych
- Kabina sypialna
- Ogrzewanie
- Piec
- Sprzęg
- Układ płynu AdBlue
- Zawieszenie pneumatyczne
= Więcej informacji =
Oś przednia: Układ kierowniczy; Profil opon lewa: 30%; Profil opon prawa: 20%
Oś tylna 1: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 30%
Oś tylna 2: Profil opon lewa: 20%; Profil opon prawa: 20%
Stan ogólny: średnio
Stan techniczny: średnio
Stan wizualny: średnio
Uszkodzenia: brak
Aby uzyskać więcej informacji, należy skontaktować się z Witek Kempa
- Acoplamento
- Aquecedor
- Aquecimento
- Cabina c/cama
- Depósito de combustível em alumínio
- Euro 6
- Filtro de partículas
- Filtro de partículas de diesel
- Sistema de AdBlue
- Suspensão pneumática
= Mais informações =
Eixo dianteiro: Direção; Perfil do pneu esquerda: 30%; Perfil do pneu direita: 20%
Eixo traseiro 1: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 30%
Eixo traseiro 2: Perfil do pneu esquerda: 20%; Perfil do pneu direita: 20%
Estado geral: média
Estado técnico: média
Aspeto visual: média
Danos: nenhum
- Cabină de dormit
- Cuplă
- Euro 6
- Filtru de particule
- Filtru de particule diesel
- Rezervor de combustibil din aluminiu
- Sistem AdBlue
- Suspensie pneumatică
- Încălzire
- Euro 6
- Алюминиевый топливный бак
- Кабина со спальным местом Sleeper Cab
- Обогрев
- Обогреватель
- Пневматическая подвеска
- Противосажевый фильтр
- Сажевый фильтр
- Система AdBlue
- Сцепление
= Дополнительная информация =
Передний мост: Рулевое управление; Профиль шин слева: 30%; Профиль шин справа: 20%
Задний мост 1: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 30%
Задний мост 2: Профиль шин слева: 20%; Профиль шин справа: 20%
Общее состояние: среднее
Техническое состояние: среднее
Внешнее состояние: среднее
Повреждения: без повреждений
Свяжитесь с Witek Kempa для получения дополнительной информации
- Euro 6
- Filter pevných častíc
- Filter pevných častíc
- Hliníková palivová nádrž
- Kabína na spanie
- Kúrenie
- Spojka
- Systém AdBlue
- Vykurovanie
- Vzduchové odpruženie
= Ďalšie informácie =
Predná náprava: Riadenie; Profil pneumatiky vľavo: 30%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Zadná náprava 1: Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 30%
Zadná náprava 2: Profil pneumatiky vľavo: 20%; Profil pneumatiky vpravo: 20%
Všeobecný stav: priemer
Technický stav: priemer
Optický stav: priemer
Poškodenie: bez poškodenia
- AdBlue-system
- Bränsletank av aluminium
- Dieselpartikelfilter
- Euro 6
- Koppling
- Luftfjädring
- Partikelfilter
- Sovhytt
- Uppvärmning
- Värmare
= Ytterligare information =
Framaxel: Styrning; Däckprofil vänster: 30%; Däckprofil rätt: 20%
Bakaxel 1: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 30%
Bakaxel 2: Däckprofil vänster: 20%; Däckprofil rätt: 20%
Allmänt tillstånd: genomsnitt
Tekniskt tillstånd: genomsnitt
Optiskt tillstånd: genomsnitt
Skada på fordon: skadefri
- Alüminyum yakıt deposu
- Euro 6
- Havalı süspansiyon
- Isıtma
- Isıtıcı
- Kaplin
- Partikül filtresi
- Parçacık filtresi
- Sleeper cab